Das Class Rating SEP (Single Engine Piston) berechtigt Sie zum Führen einmotoriger, kolbengetriebener Landflugzeuge. Hierunter fallen nahezu alle herkömmlichen, viersitzigen Sportflugzeuge. Das Class Rating kann für PPL oder LAPL erworben werden
Ausbildung: Es erfolgt eine theoretische Einweisung in die entsprechenden Themenbereiche sowie eine wie folgt aufgebaute praktische Schulung auf der Cessna C 172 :
mindestens 3 (realistisch 6) Flugstunden
Grundeinweisung, Normalflugverfahren
intensive Einweisung in Notverfahren
Flug unter maximaler Beladung
wenigstens 10 (realistisch 20) Starts und Landungen mit Fluglehrer
wenigstens 10 Starts und Landungen ohne Fluglehrer
praktischer Befähigungsüberprüfungsflug mit Prüfer
Zeitaufwand: Je nach Wetter und Leistungsstand ca. 2-3 Tage.
Termin: Sie sind an keine festen Kurse gebunden. Die Einweisung kann nach vorheriger Anmeldung jederzeit erfolgen. Flugbetrieb ist bei geeignetem Wetter und Landebahnzustand täglich von 9:00 bis 19:30 ( oder wenn vorher eintreffend bis Sonnenuntergang). Samstags nach 13:00 Uhr lokal, sowie an Sonn- und Feiertagen können keine Flüge unter 15 Minuten durchgeführt werden. Die zu Beginn wichtigen Platzrundenflüge sind dann entweder vorher, oder auf einem Nachbarflugplatz zu absolvieren.
Die Kosten betragen incl. Mwst. und Bearbeitungsgebühr ca. 2.150,-- € zuzüglich Prüfungsgebühr (ca. 200,- €) und Prüfungsflug (ca.250,- €) und dem aktuell gültigen Kraftstoffzuschlag.
Klassenberechtigung TMG
Das Class Rating TMG (Touring Motor Glider) berechtigt Sie zum Führen aller Reisemotorsegler, also mit nicht einklappbarem Triebwerk und Propeller. Das Class Rating kann für den PPL oder LAPL erworben werden.
Ausbildung: Es erfolgt eine theoretische Einweisung in die entsprechenden Themenbereiche sowie eine wie folgt aufgebaute praktische Schulung auf dem SF 25 C Rotax Falken:
mindestens 3 (realistisch 6) Flugstunden
Grundeinweisung, Normalflugverfahren
intensive Einweisung in Notverfahren
wenigstens 10 (realistisch 20) Starts und Landungen mit Fluglehrer
wenigstens 10 Starts und Landungen ohne Fluglehrer
praktischer Befähigungsüberprüfungsflug mit Prüfer
Zeitaufwand: Je nach Wetter und Leistungsstand ca. 2-3 Tage.
Termin: Sie sind an keine festen Kurse gebunden. Die Einweisung kann nach vorheriger Anmeldung jederzeit erfolgen. Flugbetrieb ist bei geeignetem Wetter und Landebahnzustand täglich von 9:00 bis 19:30 (oder wenn vorher eintreffend bis Sonnenuntergang). Samstags nach 13:00 Uhr lokal, sowie an Sonn- und Feiertagen können keine Flüge unter 15 Minuten durchgeführt werden. Die zu Beginn wichtigen Platzrundenflüge sind dann entweder vorher, oder auf einem Nachbarflugplatz zu absolvieren.
Die Kosten betragen incl. Mwst. und Bearbeitungsgebühr ca. 1.360,-- € zuzüglich Prüfungsgebühr (ca. 200,- €) und Prüfungsflug (ca.130,- €) und dem aktuellen Kraftstoffzuschlag.
Passagierflugberechtigung - UL-Lizenz
Wenn Ihr Mitflieger weder UL-Pilot noch UL-Fluglehrer ist, benötigen Sie zur Mitnahme von Passagieren die Passagierflugberechtigung. Für den Erwerb der Berechtigung sind 5 Überlandflüge nachzuweisen. Zwei dieser Überlandflüge müssen, jeweils mit einer Zwischenlandung auf einem 100 km entfernten Flugplatz, über eine Strecke von 200 km führen. Diese Flüge sind mit Lehrer zu absolvieren und können z.B. mit einer intensiven Alpeneinweisung verbunden werden. Die restlichen drei Flüge können auch als Dreiecksflug durchgeführt werden. Sind Sie im Besitz einer PPL Lizenz, so entfällt die Passagierberechtigung, da die vom PPL anerkannt wird. Termine nach vorheriger Absprache jederzeit möglich.
Die Kosten betragen etwa 1.160,-- €
Passagierflugberechtigung - LAPL
Um unentgeltlich Passagiere befördern zu dürfen, müssen nach Lizenzerwerb 10 Flugstunden auf SEP oder TMG als verantwortlicher Luftfahrzeugführer (PIC) nachgewiesen werden.
